Motoryzacja

Elektronika samochodowa

Elektronika opanowała technikę samochodową, a mechaniczne elementy systematycznie zastępowano elektronicznymi. Początki zastosowania części elektronicznych w samochodach to lata 70. Wtedy pojawiły się pierwsze układy tranzystorowe i tyrystorowe zastępujące mechanizm przerywacza w układzie zapłonowym. Silniki znacznie lepiej zapalały w niskich temperaturach i skończyły się kłopoty z koniecznością częstych regulacji przerwy przerywacza. W samochodach przybywało coraz więcej nowych układów, które bez zastosowania elektroniki nie mogły istnieć. Rosły wymagania co do komfortu, więc zastosowano sterowanie klimatyzacji i nawigacji oraz bezpieczeństwa na które odpowiedzią był układ przeciwblokujący ABS i poduszki powietrzne. Diagnostyka elektroniczna samochodach jest niezbędna. Układ diagnostyki elektronicznej w sterowniku podczas pracy ciągle kontroluje system i poszczególne podzespoły, a informacje o wykrytych usterkach takich jak zwarcia przewodów i uszkodzenie czujników są gromadzone w pamięci diagnostycznej sterownika. Diagnostyka elektroniczna między innymi ułatwia i przyspiesza wykrywanie usterek w stacji obsługi. Wszystkie systemy sterowania silnikiem i systemy bezpieczeństwa w swej pracy wykorzystują odpowiednie czujniki dostarczające informacje opisujące warunki w jakich nasz samochód się aktualnie znajduje -prędkość ruchu, prędkość obrotowa kół, położenie wału korbowego, ilość zasysanego powietrza, czy temperatura silnika.

wypożyczalnia samochodów warszawa lokalizacja pojazdów