Motoryzacja

Epoka poloneza

Fiaty nie były jedynymi produkowanymi w latach siedemdziesiątych w Polsce samochodami osobowymi. W 1978 roku zaczęto także produkcję Polonezów – aut znacznie wygodniejszych, szybszych i większych od fiatów. Jednak auta te miały wiele wspólnych podzespołów. Polonez konstrukcyjnie opierał się na fiacie. Przez cały okres produkcji samochód przeszedł dużych modernizacji i wprowadzano jego kolejne odmiany. Łącznie z zestawami montażowymi, do czasu zamknięcia produkcji Polonezów w kwietniu 2002 roku wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy tego modelu w różnych wersjach. Nowe nadwozie typu hatchback odznaczało się jak na owe czasy nowoczesną estetyką. W Polonezie zastosowano kontrolowane strefy zgniotu z przodu i z tyłu pojazdu, wzmocnienia boczne drzwi, a zawiasy maski zamocowane zostały w okolicach podszybia, co w przypadku kolizji zapobiega wbijaniu się maski do wnętrza pojazdu. Zastosowano również pasy bezpieczeństwa z napinaczami. Samochód był bogato wyposażony już w standardowej. Podstawowym wyposażeniem auta była welurowa tapicerka, obrotomierz, zegar, wycieraczka i ogrzewanie tylnej szyby wraz z wycieraczką, światła przeciwmgłowe, zapalniczka, regulowana kolumna kierownicy oraz przednie bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. W 1980 roku wprowadzono do produkcji model wzmocniony, wyposażony we wzmocniony do 82 KM silnik oraz standardową pięciobiegową skrzynię biegów. Zaś w 1981 roku wprowadzono rozkładaną tylną kanapę do produkcji seryjnej.

Pierwsze polskie autobusy
W Polsce już w okresie międzywojennym budowano autobusy w zakładzie Ursus. Były niewielkie i zbudowane na podwoziu lekkiej ciężarówki. Po wojnie produkcja autobusów rozwinęła się w Jelczu i Sanoku. W Jelczu budowano przede wszystkim pojazdy...
Zastój w latach osiemdziesiątych
W latach siedemdziesiątych przemysł motoryzacyjny w Polsce rozwijał się bardzo dynamicznie. Produkowano samochody osobowe i autobusy, w Antoninku pod Poznaniem powstała fabryka samochodów rolniczych Tarpan, a w Fabryce Samochodów Ciężarowych...
SKAF i Polonia
W każdym kraju znajdzie się ktoś, kto ma wizję, pomysł i coś nowego, niepowtarzalnego lub nowoczesnego na jego czasy chce stworzyć. Pierwsze próby stworzenia samochodu w Polsce miała miejsce już w latach osiemdziesiątych dziewiętnastego wieku....

Samochody skup samochodów uszkodzonych